一、概述

烟度计是测量柴油机排烟情况的仪器。目前烟度计有两种型式：滤纸式和不透光式。滤纸式烟度计的滤纸试样直观性好，便于保存，但不能直接连续读出数值。在加速和减速等非稳定工作下无法测定，而且只能测出排气中黑色的碳烟，而对排出的油雾及水蒸气形成的蓝烟和白烟就无法测出。同时，每测量一个数据需经过二次转换，数据难以精确，因此目前正逐渐被不透光式烟度计所替代。

本仪器是不透光烟度计（又名消光式烟度计），利用透光衰减来测定排气中的烟度，是按照GB3847-2018《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》附录G、H规定的要求，参照了中华人民共和国交通行业标准JT/T506-2004的有关标准而设计的仪器，对稳态和过渡现象的烟度均能测定。并且满足GB-T3871.13-2006的测试要求。

本烟度计具有如下特点：

1．本烟度计为分流型烟度计，机(车)加速、减速和稳速时，均能连续测量烟度。

2．数字式直读显示，避免了人为的读数误差。

3．机内带有微处理器，对数据可即时计算处理。并直接由前面板显示出

来，也可由机内打印机打出数据，或蓝牙、RS232、模拟接口。

4．机内带有自我诊断功能。当仪器出现故障或光路被污染时，故障显示器显示出故障代码。

5．机内带有时间功能，可选择显示出年、月、日、时、分、秒。打

印出测量数据的同时，也打印出年、月、日、时、分，以便以后查考。

6．光源采用发光二极管，检测器采用光敏二极管。光学特性符合GB 3847-2018要求。

7．可配气压测量，对光吸收系数作气压、温度修正。

8．具有防止被测烟气冷凝的恒温装置。

9．具有自动空气幕防止被测烟气对光路的污染。